İngiltere’de onbinlerce demiryolu işçisi geçen hafta ücret artışı ve daha iyi çalışma koşulları talebiyle greve gitti. Bu, Noel’den önce seyahat etmeyi planlayan insanlar için kaos yarattı. Tren grevleri Ocak 2023’e kadar devam edecek.
Avrupa’da 2022’de demiryolu işçilerinin greve gittiği tek ülke Birleşik Krallık değil. Son zamanlarda Fransa, Avusturya, Hollanda ve İtalya gibi AB ülkelerinde endüstriyel eylemler gerçekleşti ve bunların devam etmesi bekleniyor.
AB’de yıllık enflasyon oranı Ekim 2022’de yüzde 11,5’ti ve 1980’lerin başından bu yana daha önce görülmemiş seviyelere ulaştı. Endüstriyel eylemler, tren makinistleri de dahil olmak üzere demiryolu işçilerinin maaşlarıyla ilgili tartışmaları tetikledi. Peki Avrupa’da tren şoförlerine en çok ve en az ödeme yapan ülkeler hangileri? Ve Birleşik Krallık’ta demiryolu çalışanlarının maaşları nasıl değişti?
AB’nin istatistik ofisi Eurostat, içgörü sunuyor. AB Kazanç Yapısı Anketi (SES) aracılığıyla toplanan tahminlere dayanarak, 2021 verilerini kullanarak demiryolu sektörü ücretlerine genel bir bakış sunar.
Eurostat veri seti Birleşik Krallık’ı içermediğinden, Euronews Travel karşılaştırma için Birleşik Krallık Ulusal İstatistik Ofisi’nden (ONS) veri almıştır. Bu nedenle, AB Üye Devletleri ve Birleşik Krallık için veriler arasında metodolojik farklılıklar olabilir. Maaşların hesaplanması aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
2021’de, tren makinistlerinin tahmini ortalama brüt aylık kazançları Bulgaristan’da 632 Avro ile Birleşik Krallık’ta 5.542 Avro arasında değişiyordu. AB Üye Devletleri arasında Danimarka (4.463 Avro), tren sürücülerinin 4.000 Avro’dan fazla kazandığı tek ülke oldu. İrlanda, Lüksemburg, Almanya ve Fransa’da kendilerine 3.000 €’dan fazla ödeme yapıldı. Bu ülkeleri yakından Hollanda (2.947 Avro) ve Finlandiya (2.939 Avro) izledi.
16 AB Üye Devletinde, tren sürücüleri 2021’de aylık ortalama brüt 2.000 €’dan daha az kazanç elde etti. Bulgaristan’dan sonra, Romanya (901 €) ve Macaristan (922 €) en düşük maaşlara sahipti.
Tren makinist maaşları, yaşam masraflarına göre ayarlandığında nasıl karşılaştırılır?
Tren makinistlerinin kazançlarındaki farklılıklar, geçim masraflarına göre ayarlandığında önemli ölçüde daha küçüktür.
Satın alma gücü standardı (PPS), Eurostat tarafından ülkeler arasındaki fiyat düzeyi farklılıklarına dayalı olarak tanımlanan ‘yapay bir para birimi’dir. Bir birim BES teorik olarak her ülkede aynı miktarda mal ve hizmet satın alabilir.
Tren sürücülerinin PPS’ye göre ayarlanmış ortalama brüt aylık kazançları, 2021’de Bulgaristan’da 1.206 € ile Birleşik Krallık’ta 4.392 € arasında değişiyordu. Danimarka, Almanya ve Fransa’da 2.500 €’nun üzerindeydi.
Birleşik Krallık’ta tren makinist maaşlarına yakından bakış
ONS daha ayrıntılı bir veri seti sağladığından, yalnızca tren makinistlerinin değil, Birleşik Krallık’taki diğer demiryolu çalışanlarının da kazançlarına daha yakından bakmak mümkün. Veriler aynı zamanda demiryolu çalışanlarının maaşlarının son on yılda nasıl değiştiğini de ortaya koyuyor.
Birleşik Krallık’ta tren ve tramvay sürücülerinin ortalama brüt yıllık maaşı 2011’deki 42.484 Sterlin’den (48.951 Avro) 2021’de 59.031 Sterlin (68.673 Avro) oldu. Bu, nominal olarak yüzde 39’luk bir artış, yani enflasyon değil. dikkate alınır.
2011 ile 2021 arasında, demiryolu taşımacılığı operatörlerinin ortalama brüt yıllık maaşı yüzde 38 artışla 34.816 £’dan (40.116 €) 47.993 £’a (55.832 €) yükseldi.
2011 ve 2021 yılları arasında ortalama brüt yıllık ücretteki değişiklik, sürücülere kıyasla demiryolu seyahat asistanları ve demiryolu inşaat ve bakım operatörleri için önemli ölçüde daha küçüktü. Demiryolu seyahati yardımcılarının maaşı 29.914 £’den (34.468 €) 33.203 £’a (38.626 €) yükseldi. Yani nominal olarak sadece yüzde 11 arttı.
Benzer şekilde, demiryolu inşaatı ve bakım işçilerinin maaşları sadece yüzde 14 arttı. 2021’de ortalama maaşları 34.953 £ (40.622 €) idi.
Tren makinist maaşları Birleşik Krallık’taki hemşire maaşlarıyla karşılaştırıldığında nasıldır?
11 Temmuz 2022’de, o zamanlar Ulaştırmadan Sorumlu Devlet Bakanı olarak görev yapan Grant Shapps, tweet attı, “İşçi Partisi ile bağlantılı sendikalar tren makinistlerinin grev yapacağını duyurdu. Neredeyse 60.000 sterlinlik bir maaşla, tren makinistlerinin daha düşük maaşlıları daha fazla iş bırakmayla incitmesi adil değil.”
Bu yıl 15 Haziran’da Parlamento’da Shapps şunları söyledi: “Bir tren makinistinin ortalama maaşı 59.000 sterlinken, bir hemşire için 31.000 sterlin ve bir bakım görevlisi için 21.000 sterlin.”
ONS’ye göre 2021’de uzman hemşireler için ortalama brüt yıllık maaş 33.946 £ (39.490 €) ve pratisyen hemşirelerin maaşı 36.818 £ (42.832 €) idi. Birleşik Krallık, Avrupa’da hemşire maaşlarında ilk beşte yer almazken, Birleşik Krallık tren makinistlerine AB Üye Devletlerindeki makinistlerden önemli ölçüde daha fazla ödeme yapılmaktadır.
Tren sürücüleri arasında cinsiyete dayalı ücret farklılıkları
Rakamlar aynı zamanda tren sürücüleri arasında cinsiyetler arası ücret eşitsizliği olduğunu da ortaya koyuyor. Çoğu ülkede erkekler kadınlardan daha fazla kazanıyor. 2021’de, yalnızca Birleşik Krallık ve Lüksemburg’da kadın tren makinistlerinin tahmini ortalama brüt saatlik kazançları, erkek makinistlerinkinden daha yüksekti. Belçika, İrlanda, Kıbrıs ve Litvanya’da eşittiler. Burada ele alınan diğer tüm ülkelerde, erkek tren makinistlerine kadın makinistlerden daha fazla ödeme yapılmıştır.
Bu makinist maaşları nasıl hesaplanıyor ve kimleri kapsıyor?
Eurostat tarafından sağlanan rakamlar ‘lokomotif-makinistlerin’ kazançlarını temsil etmektedir. Bu insanlar, yolcuları ve yükleri taşımak için lokomotif motorlarını kullanır veya sürmelerine yardımcı olur. Tren, lokomotif, yeraltı ve motor veya mayın sürücülerini içerir.
Eurostat tarafından raporlanan tahmini ortalama brüt aylık kazançlar, alt düzey yükseköğretim (lisans derecesi veya yüksek mesleki eğitim) sahibi 35 yaşındaki erkek çalışanlar için süresiz sözleşme süresi ile haftada 40 saat tam zamanlı çalışmaya dayanmaktadır.
Birleşik Krallık verileri, ONS tarafından tanımlandığı şekliyle ‘tren ve tramvay sürücüleri’ için AB Üye Devletlerine kıyasla ortalama ücreti yansıtmaktadır.
İngiltere’de demiryolu işçileri neden grevde?
Birleşik Krallık demiryolu işçileri, grevlerin sadece maaşla ilgili olmadığını vurguladılar.
Tren sürücüleri, maaşları son üç yıldır dondurulan diğer demiryolu işçileriyle dayanışma içinde grev yapıyor. Maaş teklifleri şu ana kadar enflasyonla uyumlu olmamıştır.
Ayrıca, Network Rail tarafından önerilen, bakımın kesilmesi, yalnızca sürücülerin işletilmesi, rezervasyon ofislerinin kapatılması ve sosyal olmayan çalışma saatlerinin uygulanması dahil olmak üzere çeşitli değişiklikleri protesto ediyorlar.
