Salgın, Dick’s Sporting Goods’u Mart ayında yüzlerce mağazasını kapatmaya zorladığında, perakendeci iki gün içinde kaldırım kenarından teslim almak için acele etti. Ancak ilk denemesi, bir çocuk limonata standının bu tarafıydı.
Dick’s’in başkanı Lauren Hobart, “Yola çıktığınızda, pencerede bir telefon numarası olan bir tabela vardı ve insanlar mağazaları aramak için sabit hattı kullandılar ve onlar da ürünü teslim edeceklerdi” dedi. operasyon. E-posta ve metin uyarıları daha sonra gelirdi.
Hurda ya da değil, kaldırım kenarından teslim alma, yalnızca karantinalar sırasında Dick’in satışlarını kurtarmakla kalmadı, aynı zamanda birçok perakendecinin e-ticaret çağında uzun vadeli hayatta kalmak için en iyi stratejisi olarak ortaya çıktı. Ve bir koronavirüs geçici önlemi olarak başlayan şeyin, insanların alışveriş yapma biçimleri üzerinde kalıcı bir etkisi olması ve onlara kuşatılmış fiziksel mağazaları ziyaret etmeye devam etmeleri için yeni bir neden vermesi muhtemel.
Kaldırım kenarından teslim almanın popülaritesi, perakendenin geleceğinin sadece insanların kapılarına yığılan daha fazla paket olmadığını ortaya koyuyor. Pandemide temassız alışveriş ihtiyacını karşılamanın ötesinde, Amerikalıların bir mağazaya gitme arzusundan, eve teslimat rahatlığı kadar veya ondan daha güçlü olabilen bir çekişten yararlanıyor.
Cowen’de perakende analisti Oliver Chen, “Amerikalılar arabalarına alışkınlar ve aslında mağazaları seviyorlar, bu yüzden bu, her iki dünyanın da en iyisini elde ettiğiniz bir tür melez” dedi.
Perakende ve teknoloji konusunda uzmanlaşmış bir danışmanlık ve araştırma firması olan Coresight Research’e göre, Ağustos ayı itibarıyla, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en büyük 50 mağaza tabanlı perakendecinin yaklaşık dörtte üçü kaldırım kenarında teslim alma teklifinde bulundu. Bir süveterden bir kitaba kadar her şeyi almak artık bir sandviç kadar kolay.
Target, kaldırım kenarı satışlarının son çeyrekte yüzde 700’den fazla arttığını söylerken, Best Buy ikinci çeyrekte yaklaşık 5 milyar dolarlık çevrimiçi gelir bildirdi, bu bir şirket rekoru ve bunun yüzde 41’inin kaldırım kenarından veya mağazadan teslim alındığını söyledi.
E-ticaret satışlarındaki daha büyük bir artışın parçası olan kaldırım kenarından teslim almadaki artış, çalışanların görevlerinin değişmesi muhtemel olsa da, perakende işlerin korunmasına yönelik etkilere sahiptir. Ayrıca, daha fazla müşteri internete geçtikçe binlerce vitrin boşaldığında gerçek mekanların alakalı kalmasına yardımcı oluyor.
Curbside, bazı büyük perakendecilerin mağazalarını mini e-ticaret yerine getirme merkezlerine dönüştürmelerine olanak tanırken, malları evlere göndermenin para kaybına neden olan adımını da ortadan kaldırır.
Bay Chen, paket teslimatlarında tipik olarak pahalı olan son adıma atıfta bulunarak, çevrimiçi bir sipariş almak için mağazaya giderek “müşteri son adımı atıyor” dedi.
Kaldırım kenarının artan popülaritesi, Amazon’un pandeminin ilk aylarında övülen tedarik zinciri ve genellikle sorunsuz eve teslim sistemi ile mücadeleleriyle aynı zamana denk geldi. İnsanlar tuvalet kağıdından arka bahçedeki yüzme havuzlarına kadar her şey için sipariş vermek için acele ederken, Amazon stokta olmayan ürünler, fiyat oyukları ve gecikmiş veya yanlış gönderilerle uğraştı.
Bu, Dick’s, Best Buy, Target ve Walmart gibi binlerce mağazasındaki ürünleri özellikle yaz mevsiminin başlamasıyla yeni bir etki yaratacak şekilde kullanan zincirler için bir nimetti.
Whole Foods’un eski eş yöneticilerinden Walter Robb, “Amazon başlangıçta herkes gibi biraz zorlandı, çünkü patlama, talep geldiğinde o kadar büyüktü ki tüm sistemi vurdu ve bir nevi bunaldı” dedi. ve gıda odaklı bir girişim fonu olan S2G Ventures’ta yöneticilik yaptı. “Bu dijital tekliflerle ayakları üzerinde çevik olmayı başaranlar bazı kazanımlar elde etti.”
Ancak hiçbir yerde bu değişim, aynı zamanda bakkaliye de satan büyük kutu zincirlerinden daha önemli değildir. Target’in Drive Up teklifindeki yüzde 700’lük büyüme, zinciri hizmete taze ve dondurulmuş yiyecekler eklemeye ve mağazalarda teslim almak için 12’ye kadar ek park yeri oluşturmaya teşvik etti. Bu tatil sezonunda mağaza içi ve kaldırımdan teslim alma hizmetlerine adanmış mağaza çalışanlarının sayısını iki katına çıkarmayı planladığını duyurdu. Perakendeci, siparişlere ürün numunelerini bile dahil etti.
Amerika Birleşik Devletleri’nde yaklaşık 4.700 mağazası bulunan Walmart, market alışverişine odaklanarak kaldırımdan teslim alma hizmeti sunan en eski zincirlerden biriydi. Kaldırım kenarı siparişleri, 31 Temmuz’da sona eren çeyrekte zincirin gelirinin yüzde 11’ini oluşturan e-ticaret satışlarındaki genel artışın bir parçası, bir yıl önceki yüzde 6’dan.
İkisi arasındaki boşluk hala büyük olsa da, perakendecinin çevrimiçi Amazon’a ayak uydurmasına yardımcı oluyor. Bay Robb, Amazon’un, Whole Foods’un mülkiyeti ve Kohl’s ile bir ortaklık yoluyla, kaldırım kenarındaki Walmart’la eşleşmek için kendi fiziksel ayak izini genişletiyor gibi göründüğünü kaydetti.
Drive-up hizmeti, Walmart ve diğer zincirlere bir başka önemli avantaj sağlıyor – ekonominin herkesin bildiği gibi zor olduğu çevrimiçi siparişlerde kar elde etme yeteneği. Target, mağazalardaki sipariş toplama ve kaldırım kenarı hizmetlerinin şirkete bir depodan siparişleri yerine getirmekten ortalama yüzde 90 daha az maliyetli olduğunu söyledi.
Keybanc’ta bir e-ticaret analisti olan Edward Yruma, 100$’lık bir kaldırım kenarı siparişinde, bakkalları toplamanın işçilik maliyetleri Walmart’ın karını 1,50$ düşürürken yine de 3$ kar bıraktığını tahmin ediyor. Bay Yruma, buna kıyasla Walmart’ın müşterilerin çevrimiçi sipariş verdiği ve ürünlerin evlerine gönderildiği geleneksel e-ticaret satışlarında para kaybettiğini söyledi. Son ikinci çeyrek kazanç raporunda Walmart, geleneksel e-ticaret işinde “kayıpları önemli ölçüde azalttığını” söyledi.
Walmart, sipariş üzerine yiyecek toplamak ve daha sonra onları müşterilerin arabalarına götürmek için 3.000’den fazla mağazada 74.000 işçi çalıştırıyor. Beş yıl önce, bu işlerin 1000’den azı vardı. Ancak pandemi sırasında bu rolleri doldurmak, Walmart’ın 1,5 milyon kişilik iş gücünü yüzde 14 artıran işe alım patlamasının arkasındaki büyük itici güç oldu.
Bu, özellikle ekonominin işten çıkarıldığı bir dönemde, ülkenin en büyük özel işvereni için önemli bir rakam.
Ancak bazı perakendeciler, çevrimiçi siparişleri paketlemek için daha fazla çalışan istihdam etmiyorlar – sadece bu görevleri, ücretlerini artırmadan işçilerin iş yüklerine ekliyorlar. Aslında birçok perakendeci, pandeminin ilk aylarında işçilerin aldığı zam ve ikramiyelere son verdi, işçi gruplarının eleştirdiği bir karar, çünkü işçiler artık hem daha ağır iş yükleriyle hem de mağazada virüs kapma tehdidiyle karşı karşıya.
On binlerce bakkal işçisini temsil eden Birleşik Gıda ve Ticaret İşçileri sendikası başkanı Marc Perrone, “Satışlarda ve üretkenlikte bir artış yaşıyorsanız, işçiler bu faydadan pay almalı” dedi. “Şu anda, sadece bu şirketlerin sahipleri yararlanıyor.”
İşçi uzmanları ve Wall Street analistleri ayrıca, raftan ürün alma ve bunları müşterinin arabasına götürme işinin makineler tarafından kolayca yapılabileceğini ve bu da işlerdeki patlamanın kısa sürebileceği anlamına geldiğini tahmin ediyor.
Şimdi bile, bu iş son derece otomatik. Walmart’ta kaldırım kenarı siparişlerini yerine getiren çalışanlar, maksimum verimlilik için her bir öğeyi almaları gereken sırayı gösteren bir el cihazı kullanır.
Bay Perrone, “Bazen robot gibi hissedebilirler” dedi.
California Üniversitesi, Berkeley’deki İşçi Merkezi ve kar amacı gütmeyen Working Partnerships USA tarafından yakın zamanda yayınlanan bir rapor, mağazaların Amazon depolarına benzemeye başlamasıyla işçilerin yeni bir baskı altına gireceğini öngördü ve “stok memurlarının işlerinin daha radikal işlere yönelik göründüğüne” dikkat çekti. diğer büyük perakende iş kategorilerinden herhangi birinden daha fazla değişiklik. ”
Raporda, “Mağaza katında, ‘uyarılar’ tarafından stokları yenilemeleri daha sık istenecek” dedi. “Kasiyerlerde olduğu gibi, bu, stokçu işlerini daha çeşitli ve ilginç hale getirebilir, ancak iş takibinin yeni yolları ile birlikte, gözetim altında tutulan, yakından izlenen, hızlandırılan ve vurgulanan işlerle de sonuçlanabilir.”
Sephora Americas’ın CEO’su Jean-André Rougeot, yakın zamanda Walmart’a yaptığı bir ziyarette, alışveriş yapanlardan daha fazla çalışanın teslim alma siparişleri için arabaları ittiğini gördüğünü söyledi. İnsanların güzellik ürünlerine dokunmak ve denemek için Sephora’nın mağazalarına döneceğini tahmin ediyor, ancak pandeminin insanların alışveriş yapma ve mal alma şeklini değiştireceğini kabul etti.
Bay Rougeot, “Amerika’daki her büyükanne ve büyükbaba Zoom’u nasıl kullanacağını biliyor çünkü son altı aydır torunlarıyla bu şekilde konuşuyorlardı, yani sadece gençler değil,” dedi. “Bütün nüfus, teknoloji ve işleri farklı şekilde sipariş etme yeteneği ile çok daha rahat hale geldi.
“Bu dönemde tam anlamıyla e-ticareti keşfeden bir grup tüketici var” diye ekledi. “Bu insanlar Covid yüzünden bunu yapmaya başladılar ve cini tekrar şişeye koyabileceğinizi sanmıyorum.”
Sapna Maheshwari ile [email protected] adresinden ve Michael Corkery ile [email protected] adresinden iletişime geçin.
