Bosch Ridecare tahlili ile paylaşılan araçlarda da
inançlı ve keyifli seyahat yapma imkânı
- Dünyada bir birinci: Bosch Ridecare servisleri, araçtaki hasarı ve araç içindeki sigara dumanını bir sensör kutusu yardımıyla algılıyor.
- Veriler, yapay zekâ sistemleri kullanılarak bedellendiriliyor.
- Akıllı mobilite servisleri için en büyük büyüme potansiyeli Avrupa’da.
Stuttgart, Almanya – Paylaşımlı araç kullanan bireyler, seyahat ettikleri arabanın trafiğe elverişli olmasını ve sigara kokmamasını bekler. Aracın çiziği ya da vuruğu bulunması yahut birisinin içeride sigara içmiş olması, çok derecede can sıkıcı bir durumdur. Bosch’un filo operatörleri ve mobilite servisi sağlayıcıları için geliştirdiği yeni Ridecare tahlilleri sayesinde, bu istenmeyen durum geçmişte kalacak. Her kullanıcı için daha inançlı ve daha keyifli bir sürüş böylelikle mümkün olacak.
İlk standart Ridecare özelliği, duman ve hasar tespitidir. Bunun için Bosch, araçtaki bir sensör kutusunu, yapay zekâ kullanarak bulut tabanlı bilgi tahliliyle birleştiriyor. Bu, paylaşım sağlayıcılarının, bir aracın hasar görüp görmediği yahut içinde sigara içilip içilmediği konusunda, gerçek vakitli olarak bilgi almasını sağlıyor. Tamirler yahut paklık, daha sonra süratli ve talebe daha uygun olarak yapılıyor ve filo idaresi optimize ediliyor.
Bosch İdare Şurası Üyesi Harald Kroeger, “Araç paylaşımında, müşteri memnuniyetinin en kıymetli noktalarından biri, kullanıcıların her vakit inançlı ve keyifli bir sürüş tecrübesi yaşamalarını sağlamaktır. Bosch, Ridecare tahlilleriyle araç paylaşım pazarında daha da düzgün bir müşteri tecrübesi için yeni bir standart belirliyor.” tabirlerini kullandı. Teknoloji ve servis tedarikçisi Bosch, duman ve hasar algılama sisteminin üretim versiyonunu başlatmak hedefiyle hala Asya, Kuzey Amerika ve Almanya’daki önde gelen araç paylaşımı sağlayıcılarıyla pilot projeler üzerinde çalışıyor. Bosch ayrıyeten yakın vakitte TÜV SÜD’ten, bu filo hizmetlerinin güvenilirliğine ait bir onay da dahil olmak üzere resmi onay aldı.
Ridecare şeffaflık sunuyor
Araç paylaşım sağlayıcıları, muhakkak bir kiralama müddeti boyunca araçlarının hasar görüp görmediği yahut içinde sigara içilip içilmediği hakkında çoklukla çok az bilgi alır. Kullanıcılar ekseriyetle otomobilde büyük hasarları bildirirken, araç paylaşım sağlayıcılarının kelamda küçük hasarları onarmanın maliyetiyle uğraşması gerekir. Müşteriler ortasında bir diğer büyük memnuniyetsizlik kaynağı da evvelki şoförün gizlice sigara içtiği bir aracı kullanmaktır. Bu üzere durumlarda, profesyonel iç paklığın maliyeti çoklukla birkaç yüz avroya ulaşabilir.
Bosch, Ridecare tahlilleriyle artık araç paylaşım sağlayıcılarına varsayım yerine netlik sunabiliyor. Araçtaki bir sensör kutusu hem içerideki sigara dumanını hem de dışarıdaki hasarı algılıyor. Bu çeşit hasarların tek bir sensör ünitesiyle tespit edilmesi kesimde bir birincisi oluşturuyor. Şimdiye kadar mevcut olan tahliller, dumanı yahut kazaları tespit edebiliyordu lakin ikisini birden sağlayamıyordu. Kroeger, “Bosch’un birleşik duman ve hasar algılama sistemi hem araçtaki hasarı hem de içerideki dumanı muteber bir halde algılayabilen ve kesin bir formda raporlayabilen dünyanın birinci üretim tahlilidir.” tabirlerini kullandı. Kutudaki sensörlerin hassaslığı sayesinde, yalnızca kazaları değil, park ederken kaza sonucu oluşan hasarları bile algılamak mümkün hale geldi. Bu durum, kent merkezine park edilmiş ve şimdi kiralanmamış paylaşımlı bir aracın karıştığı küçük çarpışmaları da içeriyor. Sonuç olarak araç paylaşım sağlayıcıları, hasara kimin neden olduğunu yahut araçta sigara içtiğini direkt belirleyebiliyor.
Bosch, yapay zekâyı objelerin interneti ile birleştiriyor
Bosch’un yenilikçi filo hizmetleri, paylaşılan araçların iç ön camına kalıcı olarak yerleştirilmiş bir sensör kutusunun yanı sıra bulutta data tahlili için akıllı yazılımdan oluşuyor. Araç içindeki kazalar yahut dumanla ilgili sensör bilgileri bir bulut sistemine iletildiği anda Bosch, rastgele bir tesirin şiddetini öğrenmek ve bunu filo operatörü için sınıflandırmak üzere yapay zekâ tekniklerini kullanabiliyor. Akıllı algoritmalar hem aracın sürüş dinamikleri datalarını hem de yolun durumu üzere ek bilgileri içeriyor. Bu, araç paylaşım sağlayıcılarının hasarın sırf kozmetik olup olmadığını yahut aracın kullanılabilir olmasını sağlamak için derhal kıymetlendirilmesi ve onarılması gerekip gerekmediğini tam olarak bilebileceği manasına geliyor. Kroeger, “Ridecare servisleri, yapay zekâ ve objelerin internetinin birleşimi olan AIoT’nin potansiyelinin bir öteki göstergesidir. Artık paylaşım hizmetleri kullanıcıları da bunun yararlarını yaşayacak.” dedi. Ayrıyeten, yapay zekâ bilgi tahlili sayesinde Bosch, örneğin art tampon yahut alt gövde üzere aracın tam olarak neresinden hasar gördüğünü de belirleyebiliyor. Bu, hasarın belgelendirilmesini ve değerlendirilmesini kolaylaştırıyor. Sensör kutusundaki bilgiler daha sonra hasarın imajlarıyla birleştirilirse filo ve mobilite hizmeti operatörleri, talep üzerine kestirimi tamirat maliyetleri de tahsil edebilme imkanına kavuşuyor.
Filo idaresi için dijital çözüm
Kullanılabilirliğini artırmanın ve arıza müddetini en aza indirmenin tek yolu olması nedeniyle, araç paylaşım sağlayıcıları için filodaki her bir aracın hasara ait süratli ve şeffaf dokümantasyonu son derece kıymetlidir. Hasar sınıflandırmasına ek olarak Ridecare hizmetleri, araç paylaşım sağlayıcısına kazanın tam olarak nerede ve ne vakit gerçekleştiğini ve otomobilde ne vakit sigara içildiğini de söylüyor. Bu bilgi, filo yöneticilerinin ve mobilite servisi sağlayıcılarının araçlarını her vakit eksiksiz durumda tutmalarına, şoför ve yolcuların refahını artırmalarına imkan tanıyor.
Mobilite servisleri Avrupa liderliğinde büyüyor
Koronavirüs pandemisi sırasında talepteki düşüşe karşın, uzmanlar araç paylaşım pazarında bir patlama öngörüyor. Avrupa’da özel arabanın yerini alan mobilite servisleri pazarı, şu anda 17 milyar doları Alman pazarında olmak üzere toplamda 127 milyar dolar pahasında. Danışmanlık şirketi Strategy&, bu satış potansiyelinin 2035 yılına kadar Avrupa genelinde dört kattan fazla artarak 549 milyar dolara ulaşabileceğini kestirim ediyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
