İtalyan Sahil Güvenliği Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Akdeniz’de toplam yaklaşık 1.200 göçmen taşıyan iki aşırı kalabalık tekne için kurtarma operasyonları düzenlediğini, hizmet için yoğun bir kaç günü kapattığını ve tehlikeli eylemlere kalkışan insanların hacmiyle ilgili endişeleri artırdığını söyledi. Afrika’dan Avrupa’ya geçiş.
Cuma gününden bu yana, İtalyan yetkililer, dalgalı denizler yolculuğu özellikle tehlikeli hale getirdiğinden, Pazartesi günü açıklanan iki operasyonu saymazsak, kendilerini tehlikede bulan teknelerden yaklaşık 2.000 kişiyi kurtardıklarını söylediler.
Bu tür geçişleri izleyen kuruluşlar, savaş ve yoksulluktan kaçan ve Akdeniz’i geçmeyi riske atan çok sayıda göçmen hakkında endişelerini dile getirdi. Avrupa’nın tamamına, deniz yoluyla gelenlerle başa çıkmanın daha tutarlı bir yolunu bulması ve soruna daha fazla kaynak ayırması yönünde çağrılar arttı.
Göçmen hakları savunucuları, farklı ülkelerde bir dizi tepkiyi yasalaştırırken, hayatların tehlikeye atıldığını söylüyor.
Orta Akdeniz’de kurtarma gemileri işleten bir Alman kuruluşu olan Sea-Watch International’ın sözcüsü Felix Weiss, “Durum tamamen kaotik” dedi. Son aylarda deniz yoluyla gelenlerin sayısının arttığını da sözlerine ekledi.
İtalya hakkında daha fazlası
- Silvio Berlusconi Hastaneye Kaldırıldı: Şimdi bir senatör olan 86 yaşındaki iş adamından siyasetçiye dönen Silvio Berlusconi, Milano’da yoğun bakım ünitesine kaldırıldı. Kişisel doktoru daha sonra hastaneye yatışı lösemi ile ilgili bir akciğer enfeksiyonuna bağladı.
- Hükümet Yasağı: Başbakan Giorgia Meloni, belediyelere taşıyıcı annelik kullanan eşcinsel çiftler için yabancı doğum belgelerini tasdik etmeyi durdurma talimatı verdi.
- Siyaseti Sarsmak: İtalyan ve Yahudi Amerikalı bir anne babanın kızı olan Elly Schlein, İtalya’nın Meloni’ye karşı merkez sol muhalefetini yeniden oluşturmak istiyor – tabii eğer partisi bundan kurtulabilirse.
- Yaşlanma, Robotlarla: İtalya’da, Batı dünyasının en yaşlı nüfusu bir bakıcı kriziyle karşı karşıya. Şimdi, bazıları yardım için robotlara bakıyor, plastik el.
İtalyan yetkililer kurtarma çalışmaları gerçekleştirmiş olsalar da, İtalya’da gelenlerle nasıl başa çıkılacağı konusunda bir tartışmanın ortasına geldiler. Başbakan Giorgia Meloni, gerekli olanın insan kaçakçılarına karşı bir baskı olduğunu savunarak göçmen teknelerine karşı bir “deniz ablukası” uygulama sözü verdi. Bayan Meloni, hayır kurumları tarafından işletilen gemileri göçmenleri kurtarmaya ve ardından her görevden sonra bir İtalyan limanına geri dönmeye zorlayarak, tek seferde yardım edebilecekleri göçmen sayısını engelledi.
İtalyan Sahil Güvenliği Pazartesi günü yaptığı açıklamada, kurtarma gemilerinin Sicilya’daki bir şehir olan Syracuse’un yaklaşık 120 mil güneydoğusunda yaklaşık 800 kişiyi taşıyan bir balıkçı teknesini önlediğini söyledi. Sahil güvenlik, gemideki aşırı kalabalık nedeniyle bu kurtarmayı karmaşık bir çaba olarak nitelendirdi.
Yetkililer, güney İtalya’nın Calabria kıyılarının yaklaşık 270 mil güneydoğusundaki zorluklarla karşılaşan yaklaşık 400 kişiyi taşıyan başka bir tekneye yardım etmek için bir geminin gönderildiğini de sözlerine ekledi. Libya’nın liman kenti Tobruk’tan yaklaşık altı gün önce ayrılan tekne, ilk olarak Pazar günü tehlike altındaki göçmenlerin kurtarılmasını sağlamak için çalışan bir kuruluş olan Alarm Phone’a bir imdat çağrısı gönderdi.
Teknenin yakıtının bittiği ve teknedeki insanların kurtarmaya çalıştığı su aktığı bildirildi. Alarm Phone, kaptanın belirsiz koşullar altında ayrıldığını söyledi, bu da gemiyi yönlendirecek kimsenin olmadığı anlamına geliyordu.
Sea-Watch International, bir ticaret gemisinin yakıt ve su ile teknenin yardımına geldiğini söyledi. Ancak Sea-Watch, Maltalı yetkililerin ticari gemilere erzak sağlamaları ancak kurtarma yapmamaları talimatını verdiğini söyledi.
Sea-Watch’tan Bay Weiss, imdat çağrısından sonra İtalyan Sahil Güvenlik tarafından bir kurtarma görevinin gönderilmesinin 24 saatten fazla sürdüğüne dikkat çekti ve yaklaşık beş fit ulaşan dalgalarla hava koşullarının ve aşırı kalabalık gemidekilerin paniği bu operasyonu “gerçekten, gerçekten zor” hale getirmişti. Alarm Phone’a göre Pazartesi akşamı gemideki 400 kişi hala tekneden indirilmeyi bekliyordu.
Malta makamlarının eylemleri, kopuk Avrupa tepkisinin bir başka işareti gibi görünüyordu.
Alarm Phone temsilcisi Maurice Stierl, “Malta gerçekten herhangi bir kurtarma işlemi yapmıyor” dedi ve ülkenin göçmen teknelerini kurtarmama uygulamasının, Afrika kıyılarından yola çıkan pek çok kişinin bunu yapamadan önce İtalya’ya yaklaşmak zorunda kaldığı anlamına geldiğini ekledi. alınması ümidiyle.
“Bu, bu yolculukların gerçekten uzun ve gerçekten tehlikeli hale geldiği anlamına geliyor” dedi.
Malta donanma yetkilileri yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Birleşmiş Milletler’e göre, bu yılın başından bu yana yaklaşık 28.000 kişi deniz yoluyla İtalya’ya ulaştı.
Mart ayında, İtalyan Sahil Güvenlik, Calabria kıyılarının yüzlerce mil açığındaki birkaç tekneden 1.000’den fazla göçmeni kurtaran iki büyük ölçekli görev gerçekleştirdi. Geçen hafta, bir Sınır Tanımayan Doktorlar gemisi, fırtınalı koşullarda 11 saatlik bir operasyonun ardından Malta açıklarında bir balıkçı teknesindeki 440 göçmeni kurtardı.
Ancak bu tür geçişler sırasında batan teknelerden kaynaklanan ölümler, endişe verici bir sıklıkta meydana geliyor. Cumartesi günü Tunus açıklarında iki teknenin alabora olması sonucu en az 23 göçmen kayboldu ve dört kişi daha öldü. Şubat ayında, Calabria açıklarında bir gemi enkazı, çoğu çocuk da dahil olmak üzere en az 63 kişiyi öldürdü. Hayatta kalanlar, teknenin Türkiye’nin batısındaki İzmir’den kalktığını söylediler.
