Bir izleme kuruluşunun iddiasına göre, İtalyan yetkililerin “yardım yapmaması” nedeniyle en az 30 kişinin Akdeniz’de boğulduğuna inanılıyor.
11 Mart’ın erken saatlerinde, göçmenler için bir kurtarma hattı olan Alarm Phone, Malta ve Libya sahil güvenliğinin yanı sıra İtalyan Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi’ni (MRCC) 47 kişiyi taşıyan tehlikede olan bir tekneye karşı uyardığını iddia etti.
Bununla birlikte, tekrarlanan uyarılara rağmen, onları kurtarmayı kasıtlı olarak geciktirmekle, “yalnızca ticari gemilerin” olay yerine “saatler sonra” ulaşmasıyla suçladı – bu noktada tekne battı.
İtalyan Sahil Güvenliği, alabora olmanın İtalya’nın sorumluluk alanı dışında meydana geldiğini ve kurtarma çalışmalarının kötü hava koşulları nedeniyle engellendiğini söyledi.
Alarm Phone Pazar günü yaptığı açıklamada, “Durum kritikti. Tekne sürükleniyordu. Hava koşulları son derece tehlikeliydi. Gemideki insanlar telefonda yardıma ihtiyaçları olduğunu haykırıyorlardı.”
“Açıkça, İtalyan yetkililer, sözde Libya sahil güvenlik görevlilerinin gelip insanları zorla Libya’ya, kaçmaya çalıştıkları eziyetli koşullara geri döndürmesi için müdahaleyi erteleyerek insanların İtalya’ya getirilmesinden kaçınmaya çalışıyorlardı.”
Başka bir kuruluş olan Sea Watch International da İtalyan yetkililerin karaya oturmuş gemiden bir günden fazla bir süredir haberdar olduğunu iddia etti.
Ekim ayında, İtalya’nın aşırı sağcı Başbakanı Giorgia Meloni Afrika’dan gelen göçmenlerin teknelerle geçişini durdurma sözü vererek göçü azaltmayı gündeminin önemli bir parçası haline getirdi.
İçişleri bakanı, gemilerin kurtarılan göçmenleri İtalya’ya getirmesini engelleyerek 2019’daki tartışmalı bir politikayı yeniden canlandırabileceğini söyledi.
Avrupa’ya ana giriş noktalarından biri olan İtalya şu anda gelen göçmen sayısıyla boğuşuyor.
Geçen yıl Ocak-Ağustos ayları arasında, Akdeniz’in güney kıyılarından 44.000 göçmen ve mülteci, başta Lampedusa adası olmak üzere İtalya’ya çıktı.
Alarm Phone, hem e-posta hem de aramalar yoluyla, gemideki insanların “kötüleşen durumuna” işaret ederken, GPS koordinatlarını göndererek, tehlikede olan tekne hakkında İtalyan yetkilileri “defalarca bilgilendirdiğini” iddia etti.
Alarm ilk olarak 11 Mart’ta yerel saatle 02:28’de verildi ve “sistematik gecikmeyi” “ölümcül” olarak nitelendirdi.
Monitörün gemidekilerle son iletişimi 12 Mart günü saat 06:50’de gerçekleşti ve ardından tekne Libya, Bingazi’nin yaklaşık 110 mil kuzeybatısında alabora oldu.
Froland ticaret gemisi tarafından 17 kişi kurtarılırken, 30 kişi de hayatını kaybetti.
Göçmen teknesinin kurtarma operasyonu sırasında alabora olduğu bildirildi.
Kurtarma ve alarmın ilk kez çalıştırılması arasında geçen 24 saatten fazla süre boyunca Alarm Phone, tehlike mahallinden bir ticari geminin geçtiğini ancak durmadığını iddia etti.
“MRCC Roma tarafından talimat verilmiş olsaydı, müdahale edebilirdi … Ticaret gemileri saatlerce sadece durumu izliyor ama müdahale etmiyordu” diye ekledi.
“Ticaret gemileri saatlerce durumu izliyor ama müdahale etmiyordu.”
Libya makamlarına da tehlikede olan tekne hakkında Alarm Phone tarafından bilgi verildi, ancak bildirildiğine göre “varlık eksikliği nedeniyle” müdahale edemeyeceklerini söylediler ve arama kurtarma olayını İtalya’nın koordine ettiğini vurguladılar.
İlk uyarıdan dokuz saat sonra Sea Watch’tan Seabird 2, tekneyi gökten gördü ve yetkililere durumun acil olduğunu söyledi.
Pazar akşamı İtalyan sahil güvenliği, bunlardan ikisinin acil tıbbi müdahaleye ihtiyaç duydukları için Malta’ya götürüleceğini, geri kalanının ise İtalya’ya götürüleceğini söyledi.
Bu yıl yaklaşık 4.000’i bu hafta olmak üzere 17.000’den fazla kişi İtalya’ya ulaştı.
Alarm Phone yaptığı açıklamada, “Durumun aciliyeti göz önüne alındığında, İtalyan makamları neden tehlike mahalline hemen yeterli kurtarma varlığı göndermedi?”
Yardım görevlileri burayı “sıvı mezarlık” olarak adlandırırken, bu yıl Akdeniz’i aşıp Avrupa’ya ulaşmaya çalışırken yüzlerce insan öldü.
Eleştirmenler ölümlerden Meloni’nin aşırı sağcı hükümetinin getirdiği katı kuralları sorumlu tuttu, ancak İtalyan yetkililer binlerce göçmeni kurtardıklarına dikkat çekiyor.
Ülkenin sahil güvenliği, son zamanlarda İtalya’nın güney ucundaki üç ayrı operasyonda 1.300’den fazla göçmenin yanı sıra Sicilya açıklarında 200’den fazla göçmenin kurtarıldığını söyledi.
BM’nin Kayıp Göçmenler Projesi’ne göre, 2014’ten bu yana Akdeniz bölgesinde 26.000’den fazla göçmen ya öldü ya da kayboldu.
Yorum için İtalyan sahil güvenliğine başvuruldu.
